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当然也有可能在彻底失去航线和方向之后，整艘船就再也无法抵达最终的目的地，那样的结局往往是十分悲惨的，最大的可能就是在一场风暴当中沉入海底，运气好的人或许会漂流到一个有淡水的岛屿生活下去，但是九成九的可能性是无法回到自己亲人的身边了。

所以出海从来都是一件非常危险的事情，危险到任何一个水手在上船出海之前都要跟自己的家人生离死别。

想要平安的回来就要谨守航行的规矩，航线就是安全的生命线，任何偏离航向的行为在大海上都是冒险，用一艘船上所有人的性命去冒险。大多数船长是没有勇气这样干的，遇上海盗不一定会死，大不了就是损失财物，而财物这种东西可以再下一次赚回来，可要是命丢了，那就真是什么都没有了。

敢于偏离航线的往往才是真正的老船长，他们不仅有丰富的航行经验，能够在茫茫的大海上通过海图寻找方向，更重要的是他们有一种直观的天赋，仿佛是候鸟一般，在任何时间任何位置都能找到自己回家的路。

毫无疑问，克拉克就是有这样天赋的人，所以当他判断出自己不可能是三艘荷兰战舰的对手时，第一个命令就是脱离航线，让船头转向南方，南极的方向。

经过开普敦的航线是狭窄的，所以在这条航线上很容易碰上海盗，而从开普敦航线继续往南，船只就会越过赤道，进入南半球。对于大多数水手们来说，南半球现在就是禁区，因为地球自转洋流和季风的不同，北半球航行的很多经验在南半球都是无法使用的。

所以克拉克的举动让荷兰人感觉到了茫然，他们在追击当中甚至忘了转向，以至于船头方向很快就跟克拉克的战舰错开了。

在三艘卡拉维尔帆船中最大的那艘战船，也是这支海盗舰队的旗舰上，一个留着大胡子的荷兰人正在发出怒吼。

“不可能！他们怎么可以脱离航线呢！他们都疯了，疯了！”

“提督大人，我们要不要继续追击呢？现在还能看到他们，要是我们再不追的话”

再不追肯定就追不上了，毕竟双方的航线已经有些脱离了，荷兰人需要调整方向，这个过程当中船速必定是会下降的，等到船速回升上来这又需要一定的时间，到时候恐怕连对方的桅杆都看不上了。

“追！这可是我们这个月第一次碰上合适的猎物，我就不信他们不怕死！留下博纳号，让他们保持在航线里，我们和缇娜号追上去，我们一定要给那艘船上的英国佬一次狠狠的教训！”

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